Κλειδί υποδοχής μπουζί γενικής χρήσης με λαβή T

1. Εφόσον η θέση του μπουζί είναι κοίλη, φυσήξτε πρώτα τη σκόνη στο νέο μπουζί, διαφορετικά η σκόνη θα πέσει στον κύλινδρο. Όταν αποσυνδέετε τη γραμμή υψηλής τάσης, η γραμμή υψηλής τάσης ορισμένων αυτοκινήτων εισάγεται πολύ σφιχτά και, σε αυτή τη φάση, κουνιέται αργά πάνω-κάτω από αριστερά προς τα δεξιά. Διαφορετικά, είναι εύκολο να σπάσει το καλώδιο υψηλής τάσης. Όταν συνδέσετε ξανά τη γραμμή υψηλής τάσης, μπορείτε να ακούσετε ένα ηχητικό σήμα, που υποδεικνύει ότι η γραμμή έχει συνδεθεί μέχρι το τέλος.

2. Προσέξτε να τοποθετήσετε το κλειδί όσο το δυνατόν πιο ευθεία, ώστε να αποφύγετε την επαφή του μέρους εκτός από τον ελαστικό δακτύλιο του κλειδιού με την ουρά του μπουζί, με αποτέλεσμα το σπάσιμο της μονωτικής πορσελάνης.

3. Αποσυναρμολογήστε και τοποθετήστε τα μπουζί ένα προς ένα. Αφού αφαιρέσετε το πρώτο μπουζί, θα πρέπει να τοποθετήσετε το νέο μπουζί του κυλίνδρου για να αποτρέψετε την είσοδο ξένων σωμάτων στον κύλινδρο από τη θέση του μπουζί. Μόλις συμβεί αυτό, θα είναι πολύ δύσκολο.

4. Κατά την εγκατάσταση ενός νέου μπουζί, μπορείτε να εφαρμόσετε ένα στρώμα λιπαντικού λαδιού στην επιφάνειά του για να προστατεύσετε την κυλινδροκεφαλή και η επόμενη αποσυναρμολόγηση θα είναι πιο οικονομική.

5. Τοποθετήστε ένα νέο μπουζί, το οποίο δεν μπορεί να ολοκληρωθεί αμέσως. Η απόσταση μεταξύ των δύο ηλεκτροδίων ενός τέτοιου μπουζί μπορεί να αλλάξει, γεγονός που θα επηρεάσει σοβαρά την ποιότητα του άλματος φωτιάς, επομένως πρέπει να τοποθετείται αργά, όχι βιαστικά. Σφίξτε το μπουζί με ένα κλειδί υποδοχής και λειτουργήστε σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή στρέψης. Εάν είναι πολύ σφιχτό, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο μπουζί.